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Le chantier du tramway se poursuit du côté de Malley. Depuis le mois de mars dernier, le secteur a entrepris une impressionnante métamorphose qui laisse entrevoir le futur visage du quartier.
Le talus qui séparait la Vaudoise aréna de la route de Renens a été rasé et laissera place d’ici la fin de l’année à un viaduc moderne de 141 mètres de long, en prolongement du viaduc historique. Rappelons que celui-ci, construit en 1922, est inscrit au recensement architectural et sera donc conservé. La voie CFF habituellement dévolue au transport de marchandises, notamment de déchets à destination de l’usine Tridel, est interrompue pour la durée du chantier.
La nouvelle configuration permettra de libérer de l’espace au sol et d’élargir les voies de circulation pour accueillir les plateformes du tramway et assurer une circulation harmonieuse entre transports publics, mobilité douce et trafic motorisé. Il offrira par ailleurs un meilleur accès au futur quartier de Malley.
Le chantier se terminera en fin d’année avec la remise en circulation des trains sur le viaduc dès le 8 décembre 2023.
Image de synthèse. Vue au sol du prolongement du viaduc de Malley
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